當地時間5月4日，美國總統(tǒng)特朗普表示，一旦美國與伊朗之間的沖突結束，油價將“迅速下降”。 

　　美國總統(tǒng)特朗普： 

　　大多數人都錯了。他們認為油價會漲到每桶300美元。而現在只有每桶100美元左右。我認為油價會繼續(xù)下跌，沖突結束后還會大幅下跌，下跌速度會非常快，降到前所未有的水平。

　　不過，同一天接受美國廣播公司采訪的兩位美國經濟學家卻認為，美伊沖突給美國經濟帶來的沖擊“不會在短期內消失”，并且會產生“連鎖反應”。 

　　美學者：美國油價上漲壓力仍在

　　哥倫比亞大學全球能源政策中心高級研究員凱倫·楊 

　　油價可能繼續(xù)上漲，油價飆升的原因，很大程度上是因為沖突已經超過九周。我們現在已經用完了所有沖突前在途運輸的產品，現在已經開始動用儲備資源。所以人們意識到能源供應存在短缺，特別是精煉產品。

　　此前東南亞國家率先受到的影響，現在同樣在美國出現。就價格上漲的幅度而言，東南亞國家的汽油價格上漲了約37%，美國則上漲了約42%。所以我們感受到的這種供應緊縮的影響，等同甚至超過了最先受到影響的東南亞國家。

　　美學者：沖突將給美國經濟帶來“連鎖反應”

　　畢馬威（美國）首席經濟學家戴安·斯旺克： 

　　通常來說，當油價上漲，例如加油站的汽油價格，漲價像坐火箭起飛，降價則像羽毛飄落。我認為這是我們需要應對的問題。

　　最重要的是，這不僅僅是“石油沖擊”，還是“供應鏈沖擊”。全球供應鏈都受到干擾。如果從全年的視角看，我們將會感受到“連鎖反應”。這將進一步推高通貨膨脹。

　　對美國消費者來說，最大的問題不僅僅是出行，高油價背景下他們可以減少出行。但通脹還發(fā)生在食品和日常消費品領域。農民們已經在抱怨柴油價格，更重要的是化肥和用于食品生產的化學品也在漲價，再疊加運輸成本。這給消費者帶來了很大的困難。

　　我們把這類重要產品的價格稱為“消費者敏感價格”，覆蓋最基本的食物、出行和住房，這些對普通家庭來說非常重要。

　　美學者：能源供應很難“快速恢復”

　　哥倫比亞大學全球能源政策中心高級研究員凱倫·楊： 

　　這個問題沒有簡單的解決方案。首先需要說服船只以及它們的保險公司進港裝貨。提取積壓的庫存原油。此前在伊拉克和科威特都有油井關閉，現在伊朗也是如此。

　　在這些船只完成裝貨之后，才能重啟油井和煉油廠。這大概需要三到四個月，這是科威特石油公司高管們提供的信息。此后還必須增加海峽的實際通行量。

　　想讓單日通行量迅速恢復到2月28日之前的正常水平，即大約每天120艘，是不現實的，這需要很長時間。

　　來源：總臺環(huán)球資訊

　　策劃、制作：陳濛

　　簽審：龔晨

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