晨曦中，山南市桑日縣帕竹酒莊的冷鏈車緩緩駛出基地，車上承載的高原葡萄酒經村級寄遞服務站調度，將一路奔赴貢嘎機場，再轉運至昆明前置倉，最終通過跨境物流送達香港消費者手中。

　　這一幕，正是山南市農村寄遞物流體系打通“最后一公里”，賦能特色電商蓬勃發(fā)展的生動縮影。如今，一張覆蓋縣鄉(xiāng)村三級的寄遞網絡，正讓越來越多高原特產走出大山，讓鄉(xiāng)村電商煥發(fā)強勁活力。

　　與西藏各地情況相似，山南市曾長期受地理環(huán)境影響，物流不暢成為特色產業(yè)上行的最大瓶頸。為破解這一難題，當地提前一年完成《農村寄遞物流體系建設三年行動方案》目標任務，構建起“郵快合作+客貨郵融合+低空物流”的特色發(fā)展模式，實現全市577個行政村、90個寺管會、467所學校寄遞服務全覆蓋，701個標準化村級寄遞物流綜合服務站，已成為鄉(xiāng)村電商發(fā)展的重要支點。

　　桑日縣帕竹酒莊的葡萄酒，見證了物流升級與電商拓展的雙向奔赴。

　　“以前葡萄采摘后運到酒窖都費勁，更別說銷往外地?！本魄f副總經理張春陽坦言，曾經因海拔氣壓差，充氣打包的鮮葡萄和葡萄酒運往區(qū)外后常出現破損，外銷屢屢受挫。村級寄遞物流綜合服務站建成后，整合了郵政、中通等8家快遞企業(yè)，“郵快合作”模式讓葡萄從采摘、冷藏到運輸全程高效銜接。

　　為攻克遠距離運輸難題，帕竹酒莊與物流公司聯手打造“云倉”體系，在成都、昆明等地布局前置倉庫，冷藏車轉運至平原倉儲后再就近發(fā)貨，既降低了損耗又提升了時效。借助完善的物流網絡，酒莊開通直播帶貨平臺，2025年秋天僅半個月就接到800多個訂單，線上銷售鮮葡萄價值超200萬元，復購率達30%以上。

　　在湖南岳陽援藏力量對接下，酒莊還開通“葡萄航班”，實現當日采摘當日發(fā)送，今年鮮葡萄航空運輸量預計達50噸，最遠可送達4000公里外的上海。如今，帕竹葡萄酒不僅暢銷全國，更通過跨境物流成功登陸香港市場，讓高原風味香飄香江。

　　在加查縣，寄遞服務站成為農牧民的“致富驛站”，讓分散的農特產品通過電商聚沙成塔。距縣城15公里的共康村，種植著700余畝蘋果、梨等水果，過去豐收季銷路難尋是村民的煩心事。自村級寄遞物流服務站建成后，“郵政網點+村寄遞服務點”模式打通農產品上行通道，日均到件60余件，今年累計寄走農特產品2500余件，銷往山南市及周邊的農產品達1000余斤，帶動村民增收1.5萬余元。

　　拉綏鄉(xiāng)的瑪羅村和棍追巴村則通過“直播+寄遞”模式激活核桃產業(yè)，村第一書記帶頭開設助農直播專場，借助村級寄遞服務站的便捷渠道，讓野生核桃“坐上”快遞車銷往全國各地。2025年，瑪羅村和棍追巴村核桃線上銷量突破6000單，為群眾增收35萬余元；今年直播首周就成交700單、3000斤，成交額達3萬元?！耙郧昂颂抑荒茉诒镜刭u，現在手機上直播，快遞直接上門收件，足不出村就能賺錢。”村民們的真切感受，道出了寄遞物流對鄉(xiāng)村電商的強力支撐。

　　浪卡子縣以“全國電子商務進農村綜合示范縣”建設為契機，構建雙向物流模式。通過整合圓通、申通等8家物流公司，引入本土化貨運企業(yè)入駐電商公共服務中心，該縣打通山南至拉薩的主干道物流渠道，拉薩至浪卡子縣物流時效提升至一日一趟，山南至浪卡子縣實現兩日一趟。同時整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)閑散運力，以順路帶件方式將快遞配送至沿線村居站點，覆蓋6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　物流網絡的完善讓當地電商業(yè)務量大幅增長。曾經的“土貨”借助電商平臺，成為消費者青睞的綠色產品，農牧民通過線上銷售特色農產品，實現了從“靠天吃飯”到“依網增收”。浪卡子縣委書記羅云表示，雙向物流模式不僅方便了群眾網購，更讓本土特產走出高原，為鄉(xiāng)村振興注入持續(xù)動力。

　　高效暢通的寄遞網絡，串聯起高原特產與廣闊市場。截至2025年底，山南市“進村”快件郵件總量達295.87萬件，同比增長163.08%。數字背后是農村寄遞物流與電商發(fā)展的深度融合。如今，越來越多的山南農牧民借著物流東風，通過電商平臺打開增收大門，讓雪域高原的特色產品走向更廣闊的天地。